2010.04.03 Saturday
バイクにクルマ用ＥＴＣ その４ 改造編
みなさんこんにちは
今日は仕事がお休みでしたので
自動車用のＥＴＣをバイク用に改造してみました。
SK-623 ボディアーマードベスト
なお、この方法を採用するかどうかは自己責任でお願いします。
様々な法律や規制、作業による怪我・感電など一切責任を持てませんのでくれぐれもご注意ください。
今回は電気工作のようなことになります。
半田ごてなどがあった方がしっかりと接続できますが、
無ければオートバックスやホームセンターなどで電線を接続する小物が売られていますのでそれをご利用ください。
まず、バイク用のコンセント作りから始めます。
バッテリーに直付けする方はこのコンセント作りは不要です。
クルマ用のシガーソケットを用意します。
シガーソケットを２〜４個に増設する小物ですね。
オートバックスで千円ほどです。
シガーソケット部分はこんな構造になっています。
ヒューズを通して中心の金属部がプラスに、周辺の金属がマイナス端子になっています。
迷わず切断します。
電線の被膜をむきます。
プラスとマイナスがわかりやすいように印を付けます。
バッテリーに刺し込むための端子を接続します。
こんな感じになります。
電工ペンチがあれば簡単ですが無ければ普通のペンチでも出来ます。
この場合は黄色がプラスで青がマイナスです。
上記のプラスマイナスをバッテリーのプラスマイナス端子に接続して
シガーソケット部分をシート下に引っ張ってくれば
シート下にコンセントが出来ます。
下記で作成するポータブルＥＴＣはもちろん、携帯電話の充電など様々なアイデアで活用して下さい。
ではここからＥＴＣの改造です。
改造といっても本体は一切改造しません。
配線を替えるだけです。
通常、黒字に白いラインが入っていればそちらがマイナスです。
例外もありますのでご注意ください。
ＥＴＣ側からの+B（プラス）、ＡＣＣ（アクセサリー）、GND（マイナス）です。
皮膜を剥きます。黄色（＋Ｂ）と赤色（ＡＣＣ）を寄り合わせます。
シガーソケット配線の+とＥＴＣ配線の（赤色と黄色を寄り合わせたもの）とをよりあわせます。
続いてシガーソケットのマイナスとＥＴＣ配線のマイナスをより合わせます。
これでＥＴＣのプラス、マイナスとシガーソケットのプラスマイナスが接続されました。
私はさらに頑丈にするためハンダで固着します。
よりあわせて半田付け下部分がむき出しですと危険ですので黒い絶縁テープを巻きます。
しっかり巻いて下さい。
巻いたあとで「すぽっ」と抜けやすいのでご注意ください。
配線が終わりました。しっかり接続できているか確認して下さい。
クルマのシガーソケットに差し込んで動作確認を行い、問題なければポータブルＥＴＣの完成です。
軽自動車でもバイクでも好きな方に簡単に取り付けできます。
所要時間は約３０分でした。
くれぐれも自己責任でお願いします。
バイクが火事になっても知りませんよ。(^_^;)
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皆さんのコメント、トラックバックをお待ちしております。（今のままじゃ寂しいので・・・）(^_^;)
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様々な法律や規制、作業による怪我・感電など一切責任を持てませんのでくれぐれもご注意ください。
今回は電気工作のようなことになります。
半田ごてなどがあった方がしっかりと接続できますが、
無ければオートバックスやホームセンターなどで電線を接続する小物が売られていますのでそれをご利用ください。
まず、バイク用のコンセント作りから始めます。
バッテリーに直付けする方はこのコンセント作りは不要です。
クルマ用のシガーソケットを用意します。
シガーソケットを２〜４個に増設する小物ですね。
オートバックスで千円ほどです。
シガーソケット部分はこんな構造になっています。
ヒューズを通して中心の金属部がプラスに、周辺の金属がマイナス端子になっています。
迷わず切断します。
電線の被膜をむきます。
プラスとマイナスがわかりやすいように印を付けます。
バッテリーに刺し込むための端子を接続します。
こんな感じになります。
電工ペンチがあれば簡単ですが無ければ普通のペンチでも出来ます。
この場合は黄色がプラスで青がマイナスです。
上記のプラスマイナスをバッテリーのプラスマイナス端子に接続して
シガーソケット部分をシート下に引っ張ってくれば
シート下にコンセントが出来ます。
下記で作成するポータブルＥＴＣはもちろん、携帯電話の充電など様々なアイデアで活用して下さい。
ではここからＥＴＣの改造です。
改造といっても本体は一切改造しません。
配線を替えるだけです。
通常、黒字に白いラインが入っていればそちらがマイナスです。
例外もありますのでご注意ください。
ＥＴＣ側からの+B（プラス）、ＡＣＣ（アクセサリー）、GND（マイナス）です。
皮膜を剥きます。黄色（＋Ｂ）と赤色（ＡＣＣ）を寄り合わせます。
シガーソケット配線の+とＥＴＣ配線の（赤色と黄色を寄り合わせたもの）とをよりあわせます。
続いてシガーソケットのマイナスとＥＴＣ配線のマイナスをより合わせます。
これでＥＴＣのプラス、マイナスとシガーソケットのプラスマイナスが接続されました。
私はさらに頑丈にするためハンダで固着します。
よりあわせて半田付け下部分がむき出しですと危険ですので黒い絶縁テープを巻きます。
しっかり巻いて下さい。
巻いたあとで「すぽっ」と抜けやすいのでご注意ください。
配線が終わりました。しっかり接続できているか確認して下さい。
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軽自動車でもバイクでも好きな方に簡単に取り付けできます。
所要時間は約３０分でした。
くれぐれも自己責任でお願いします。
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